Le futur se profil, même s'il ne s'agit pas d'un camping-car
  • Alain Reynaud

Le futur se profil, même s'il ne s'agit pas d'un camping-car

Bien-sûre que nous ne sommes pas là pour faire l'apologie des gros Pickups qui polluent les villes, il n'empêche que la présentation par Elon Musk de ce nouvel enfin laisse prévoir bien des choses.

Je ne sais pas si vous avez lu les caractéristiques de ce monstre mais elle ne peuvent pas laisser indifférentes avec 3 motorisations qui annoncent des autonomie de 400 à 800 km, ce qui a de quoi faire inquiéter bien des véhicules à essence ou diesel, à des tarifs certes encore élevé mais finalement tant que ça si on compare à d'autres véhicules de cette catégorie et puis surtout on peut largement imaginer une cellule futuriste qui viendrait se poser dessus et qui permettrait de rendre ce véhicule (capable de transporter 6 personnes), totalement autonome si on lui rajoute quelques zones photovoltaïques sur le toit...

Et là on commence à s'imaginer traversant des déserts dans un silence absolu en écoutant du Wagner ou du Ravel (ou tout autre musique qui vous enchante) et aller poser au fin fond de nulle part sans s'inquiéter de savoir où se trouve la prochaine pompe à essence...


Alors bien sûre je rêve un peu, mais une chose est certaine, c'est que jusqu’alors on pensait que les véhicules 100% électrique resteraient destinés aux petits véhicules urbains, alors que seul Dethleff et Irridium ont osés avancer sur des solutions de remplacement de nos moteurs diesel, pas vraiment abouties il faut le reconnaître mais qui ont l'avantage d'exister, voici un joli pavé dans la marre lancé à la figure de tous les constructeurs automobiles qui devrait faire ronger les ongles de tous les ingénieurs actuellement en poste dans les grandes firmes telle que Fiat ou Ford qui rappelons-le occupent les premières places en terme de porteurs de nos camping-cars.

Alors un camping-car Tesla pour demain ? Non certainement pas, mais une chose est sûre, Tesla s'interroge sur la mobilité puisque un Quad electrique devrait également voir le jour prochainement aux dimension exact du plateau arrière de ce pickup, on peut donc se laisser imaginer que d'autres options verrons le jour à la suite de ce lancement en fanfare.


Pour le reste des coordonnées technique je vous laisse lire l'article de GNT qui vous en racontera un peu plus comme la vitesse de pointe à 210 Km/H ou le 0 à 100km/h en un temps record...



http://bit.ly/2XFK61e

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